無地・銀色のバイクカバー　　

スタンダードタイプの特徴
・前後の区別がつけやすいように ロックホールに色がついていますので、前後がすぐに分り、面倒な取り付け間違いがありません！
・カバーの上からＵ字ロックや大型ロックが掛けられるように穴（32mm）が開いています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・簡単にすそが絞れるドローコードが付いていて風が吹いてもバタつきません。
・車体の下側を締めるワンタッチ式のベルトが付いていて強風時に効果大！
・雨等の進入を完全に防ぐ為に天井部に縫い目がありません。


ソフティルカスタム用はウインドシールド・サドルバッグなし、純正シーシーバーの型取りで、
ＦＬＴ系用はウインドシールド、サイドバック、リアツアーパック装備での型で出来ているので、
例えばヘリテイジなどのように、ソフテイルでもウインドシールドとサドルバッグが装備されている場合などは、ソフティルカスタム用では少々小さすぎるのでＦＬＴ系用を買って自分で、大きすぎる分を詰めて使用するなど、注意が必要です。

材質＝東レ　ポリエステル　オックス２５０デニール　　シルバー無地

メーカーは、スポーツスターハガー、ソフテイルカスタム、ウルトラ（アンテナ取り外し車）、の３タイプハーレーにて型取りし　製作しています。また、３タイプとも標準販売の仕様モデルです。したがってオプションパーツ装着車、、カスタム車＝リジット、ロングフォーク、エイプハンドル、バンパーガード（ウルトラを除く）、アンテナ、カスタム超ロングを含むシーシーバー、サイドバッグ、等を装着されている方は、十分にご検討の上ご注文ください。

無地・銀色の高級バイクカバー　別名　“テクナロン”
特殊素材テクナロン採用により外部からの水をシャットアウトしつつ、カバー内部の湿気を放出します。（最近では主流となっているゴアテックス等のレインコートに使われている新素材と同じたぐいのものです。）
梅雨時や夏場の夕立等の地面からの蒸発熱のイタズラのため、湿気や蒸気で、カバーはかぶせているのに車体がビチョビチョ。。。てな経験は良くあることです。けれど、この特殊素材ならご安心。

最高級タイプの特徴
・特殊な４層構造で湿気を逃がしますのでムレを防止して、完璧に雨をシャットアウト！
・上部はさらに二重構造で合計八層の構造。
・前後の区別がつけやすいように ロックホールに色が付いていますで、どっちが前かがすぐに分り面倒な取り付け間違いがありません！
・カバーの上からＵ字ロックや大型ロックが掛けられるように穴（32mm）が開いています。
・車体の下でワンタッチ式のストッパーが２個付いているので完全に風めくれ防止！
・車体カバーとは別にミラー用のカバーも付属！綺麗なクローム製のミラーをカバーの擦り傷から守ります！
・熱保護シート（３５ｃｍＸ４９ｃｍ １枚）が付属しているので、マフラー等の高温部分でカバーが溶けるのを防止します！
　また、 熱保護シートはカバーの裏側の好みの位置に貼れるので自分のバイクにしっかり合わせられます！
・紫外線をカットするので塗装の変色を防止します！
・雨の進入を防ぐ為、天井部分に縫い目がありません！
・４層構造のバイクに当る面には柔らかな繊維を使用、塗装をカバー自体によるスリ傷からも守ります。

ソフティルカスタム用はウインドシールド・サドルバッグなし、純正シーシーバーの型取りで、
ＦＬＴ系用はウインドシールド、サイドバック、リアツアーパック装備での型で出来ているので、
例えばヘリテイジなどのように、ソフテイルでもウインドシールドとサドルバッグが装備されている場合などは、ソフティルカスタム用では少々小さすぎるのでＦＬＴ系用を買って自分で、大きすぎる分を詰めて使用するなど、注意が必要です。

材質＝特殊新素材テクナロン　グレー無地

メーカーは、スポーツスターハガー、ソフテイルカスタム、ウルトラ（アンテナ取り外し車）、の３タイプハーレーにて型取りし　製作しています。また、３タイプとも標準販売の仕様モデルです。したがって、オプションパーツ装着車、カスタム車＝リジット、ロングフォーク、エイプハンドル、バンパーガード（ウルトラを除く）、アンテナ、カスタム超ロングを含むシーシーバー、サイドバッグ、等を装着されている方は、十分にご検討の上ご注文ください。