差込角が６、３５ｍｍで大変コンパクトなのに加え、全長の短さも狭い場所へのアクセスに大変貢献します。
１／８、５／３２、３／１６、１／４、７／３２、５／１６、３/８

ソケットレール、クリップ付

ソケットレール、クリップ付

差込角９．５ｍｍ（３/８）

ついに登場！　低価格で機能性バツグンで ナナメ挿入OKの ボールポイントソケット。アイデア次第で用途はイロイロ。。。。

通常工具では取りにくい エボ＆ツインカムのマニホールドやショベルエキパイボルトやＦＬＴ系ラジオ・ＣＤプレーヤー取り外し等

また、とっておきの裏ワザとして、 ６角シャフト部分が分離できるので、１/４シャフト のみ と コーケン１/４超ミニソケット と 切替式エクステンションバー各サイズ のセットを使用すると　ソフティルのセルモーターの取り外しも、めんどうなオイルタンクのずらしをしなくても、出来るんです！！

（差込角９．５ｍｍ＝３/８）

ついに登場！　低価格で機能性バツグンで ナナメ挿入OKの ボールポイントソケット。アイデア次第で用途はイロイロ。。。。

１/４サイズは、通常工具では取りにくい エボ＆ツインカムのマニホールドやショベルエキパイボルトやＦＬＴ系ラジオ・ＣＤプレーヤー取り外し等に 大活躍！！また、ソフティルのセルモーターの取り外しも、めんどうなオイルタンクの ずらしをしなくても、出来るんです！！

（差込角９．５ｍｍ＝３/８）

　

純正年式 ３５〜７２年のスターハブ用 の７/１６の六角ロングソケット。　（全長 約 １０ｃｍ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コイツがなければ、ゆるまなかった 硬〜い ボルト用　

（差込角１２．７ｍｍ＝１/２）

ハンドルライザーボルト用のロングソケット。　（全長 約 １０ｃｍ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（差込角１２．７ｍｍ＝１/２）

０４年〜以降のスポーツスターのキャリパーのキャリパーピンの着脱に使用する５mmの６角ソケット

差込角９．５ｍｍ（３/８）

９６年〜０３年のスポーツスター１２００Ｓ 及び ０４〜０５年 ＦＸＤＸは ８ｍｍです。

０６年〜 ダイナモデル ４９mmフォーク は１２ｍｍです。

差込角が６、３５ｍｍで大変コンパクトなのに加え、全長の短さも狭い場所へのアクセスに大変貢献します。
Ｔ２０、２５、２７、４０

ソケットレール、クリップ付 　　

（差込角６．３５ｍｍ＝１/４）

Ｋｏｋｅｎ製は、トルクスも やっぱり堅くて イイですよ。

Ｔ２５、２７、４０、４５、５０(Ｔ５０のみロング＝ツインカムの１部の車種のリアペグはロングでなければ外せない為)　

ソケットレール、クリップ付

差込角９．５ｍｍ（３/８）

先端から差込部まで 一体成型。　硬度は、かなりのものです。

Ｔ１５、Ｔ２０、Ｔ２５、Ｔ２７、Ｔ３０、Ｔ４０、Ｔ４５、Ｔ５０、Ｔ５５

Ｔ５０とＴ５５はロング（ツインカムの１部の車種のリアペグはＴ５０ロングでなければ外せない為）

ソケットレール、クリップ付

差込角９．５ｍｍ（３/８）

おなじみ Koken製 のトルクスソケット。 強度、精度共に一級品です。

トルクスソケットの単品販売です。

差込角９．５ｍｍ（３/８）

Ｔ−５０は、ツインカムのリアペグ（後に乗る人地の足のせ）＝フットレスト等にはコノ長さが必要！

長くて便利な工具です。　

（差込角９．５ｍｍ＝３/８）

６角＆トルクスセットの　６,３５ｍｍ版 コンビネーションセット。

価格は、６角とトルクスのセットを、それぞれ買うよりもお得になっています。

ソケットレール、クリップ付 　　　

６角ソケット１／８、５／３２、３／１６、７／３２、１／４、５／１６、３／８　＆ トルクス Ｔ２０・Ｔ２５・Ｔ２７・Ｔ４０

（差込角６．３５ｍｍ＝１/４）

ダイナ ９９〜現在までに対応。　フロントマフラーのやっかいな、３個のブラケットボルトを 取付、取り外す為のツール。

T-27トルクスの超ミニビット＆薄型ラチェットレンチの組み合わせで、フレームとエンジンの狭いスペースにあるブラケットのボルトもラクラクです。

その他にも、T-27トルクスが使われているスペースの限られた場所で威力を発揮します。

アメリカのプロメカニックの御用達ツール！！

従来のトルクスとは異なる、トルクスプラス対応のソケット。

近年、ハーレーにも使用されるようになり年々増えてくることが予想されます。

トルクスプラスのボルトには従来のトルクスソケットは使用出来ません。

ナメテからでは遅いので、近年のモデルにお乗りの方は事前にサービスマニュアル・パーツカタログで使用されている部分を調べてから慎重に作業を行って下さい！！

差込角９．５ｍｍ（３/８）