PB スイスの名門ドライバーといえばコレ!
“ヤッてくれる”技ありドライバー
インパクトドライバー(頭がつぶれたネジにはコレ)

 
スタッフが発見した「これは使える!」と
太鼓判を押すドライバーをブランドに拘らずに
セレクトしてみました。

 

 


↑この部分

タペットスクリーンプラグ (ふた) レンチ 
品番10234
\1980

タペットスクリーンプラグやオイルポンプふたを回す際にマイナス溝にピッタリ合う工具がなかったのですが、このツールを使えばなめることなく確実に回すことができます!
 

      

レンチの先端幅 2.1mm  工具の差込部分サイズ 7/16 (6角)  全高 21mm。。。。。。500玉が溝に入るフタなら使用OK 

純正部品番号26263−80 プラグに適合(ビックツインの ショベル 80年後期ごろ〜エボ 99年まで)

80年までの極細マイナス溝のプラグ(ふた)装着車の方は 今後の為に、頑張って取り外して、別売りの 純正80年後期ごろ〜エボ99年用 太マイナス溝プラグ(ふた)=タペットスクリーンプラグ¥1980 に取り替えましょう。

定期的なお掃除が必要なタペットスクリーンや、油圧計の取り付け、オイルポンプの分解に是非!!

ネックベアリング調整ツール

品番10327
 
\3,980

FLT系や、41mmフォークのネックベアリングの調整に使用します。

ベストの先端の曲がり形状で、狭いスペースでも、調整ナットにラクラク アクセス出来ます。

使ってナットク ナイスツール!!

 

サングラス用 極小ドライバー キーホルダー付

品番10911
 
\280

サングラスやメガネのアームジョイント部分の小さなネジ用 コイツが緩むとイライラですね! 
ツーリングのお供に是非!!

なかなかピタリと合うドライバーが無い?こんな時 待ってましたの、お悩み解消の便利工具   

キャップをはめてキーホルダーにもなります。

ゆるんだままで、ネジを失くす前に!


ハンマーは付属されません

インパクト メガ・ドライバー + No. 2

品番10247
 
\1,280

インパクト メガ・ドライバー + No. 3

品番10947
 
\1,480

ハンマーで叩くと刃先が左回転で12度まわるので、打撃による押さえつけ力と回転力で「つぶれたネジ」「錆びたネジ」「固着したネジ」を緩めることが出来ます!

つぶれてしまったキャブレターのフロートのマウント ネジ等を緩めるのにイチオシです。

グリップもオイルに強いノン スリップ素材を使用していますので、安定した作業が行えます。

軽量でコンパクトですので、 工具箱 に1本は、是非入れて置きたい工具です。



ハンマーは付属されません

Koken アタックドライバー
品番10246
 
\4,980

KO−KENの高性能インパクトドライバー  北川オリジナルセット   マニアックな Kokenカタログ 未記載商品!!

差込角9.5mm( 3/8インチ) のソケットも使用できますので、固く締まっているボルト・ナットも緩めることができます。

また、先端に、5/16(対辺 8mm)のビットが使用可能な、ビットソケットが付属していますので、様々なビットを使用することができます。

完全に溝が丸くなってしまったボルト頭には、特別付属のタガネでマイナス溝を切ってインパクトドライバーを使用します。

付属のビットのサイズは、プラス NOー2.、NOー3 、に特別付属の NOー4、と マイナス NOー9、 NOー11、 (写真はビットが4個ですが、現在特別サービスにて5個付き)

この工具を叩くために 少し大きめ(1Kg程度)なハンマーをご用意ください。

ミッションオイル 注入口のフタのラクラクまわしレンチ

品番10528
 
\980

これを使えばフタをナメルことはありません!! 間違ってもマイナスドライバーで叩くなんてことは絶対やめましょう!

ビックツインの4速ミッション用

一部メーカーのマイナス部分の溝幅が、純正品より細い粗悪品には対応できません。その場合はマイナス溝をヤスリ等で削ってご使用ください。

ミッションオイルの注入フタはコチラ>>  全長約28.5cm  厚さ約 6mm        

品番 20774 (純正品番 44331−73 )のバナナキャリパーマウントピンの分解にも便利です !

86〜90年のXLのプライマリーカバーのキャップにも使用できます。

差し替え式スタビ プラス2xマイナス6
品番10238
 
\480

これは 隠れた名品と言っても過言ではないでしょう。   キャブのフロート室分解やメインジェット交換に。

差替え部分(黄色い部分)が7/16の六角形になっているので、固いネジに対してはメガネレンチ等を併用して強いトルクをかけることも可能。

狭い場所でもグリップを外せば入り込んで作業できます。

一家に1本!オススメ。

バタフライ&CV用 スロージェット ドライバー
品番17021
 
\1,980

ケーヒンのバタフライキャブレターと CVキャブレターのスロージェットの専用 ドライバー。

絶妙な先端形状とちょうど良い長さになっているので、奥まった場所にあるスロージェットもコイツがあれば楽勝です!

ケーヒン バタフライ → スロージェット OK
ミクニ        →パイロット ×
CV         →スロージェット OK

点火タイミング調整ボルト・ S&S メインジェットレンチ
品番10239
 
\1,980

点火時期調整タイマープレートボルト と S&Sのメインジェット着脱の 両方に使用できる 1粒で2度おいしいレンチ

実はコレ 北川商会だけのオリジナルです。 大きなマイナスドライバーを必要とし、すぐに横にずれ あげくのはてナメテ開いてしまう あ

のタイマーボルトや、デリケートなS&Sメインジェットも 横ずれないでピタリと回せるんです。!!( 純正及び当社販売タイマール

適合。 なお1部 不適合な溝幅の社外品スクリュ−及び 社外品メインジェットには使用できません。)

ロング シャンク ドライバー プラス No.2
品番10701
 
\980

ロング シャンク ドライバー マイナス No.6

品番10702
 
\980

1本持っていると様々な場面で役に立つロングドライバー。

しかもこれは丈夫な貫通タイプ

グリップのデザインも非常にすべりにくく、力がかけやすくなっています。

全長:41cm

裏ワザ:北川オリジナル パーフェクト アースキットの特に増設マイナスターミナルを止めているボルトを回す際に、
これを使用すれば、フレームのバッテリーの反対側から工具がアクセス可能です。。。

 

T型ドライバー No.2
品番10673
 
\480
T型ドライバー No.3
品番10674
 
\480

T型なので通常のドライバーよりも、押付けながら強い力がかけられます。

また、柄とT型の本体部分が別体構造なので、
柄の部分を持ちながらT型の部分を回せば非常に素早く、倍速で作業ができます。

ショベル、アイアンのカムカバーおよびプライマリー周りの作業にもオススメです。

プロメカニックの方にイチオシ!

 

oken 貫通ドライバー 6PC セット
品番10243
 
\3,980

日本が誇るソケットメーカーのコーケンが新たに販売したドライバー

にぎり(グリップ)はバッグン。まったくと言っても良いほどすべらない良品。一度使うとヤミツキ!!

貫通ドライバーになっているのでハンマー等を利用してドライバーを叩く軽作業できます。
(あくまでもドライバーとして製作されてますので、出来ればハンマー打撃は、タガネ系を使って作業しましょう。)

貫通で6本でこの値段!!

セット内容 
プラス No,1 No,2 No,3
マイナスNo,5 No,6 No,8

パワーアップの使用例

click!
oken 差し替えドライバー プラス2xマイナス6
品番11244
 
\680

日本が誇るソケットメーカーのコーケンが新たに販売したドライバー  グリップ部分はバッグン。
まったくと言っても良いほどすべらない逸品!! 

プラスNo.2 と マイナスNo6のブレードは対辺1/4 ( 6.35mm )なので、
1/4サイズのコンビネーションレンチを写真のように使えばパワーアップできます。

ツールバックに入れて携帯するのに最適では。。。。。。。。。 写真の1/4サイズのコンビネーションレンチは別売りです。(¥680)

おや? 良く見ると。。。。。。。。05年からの新車純正搭載工具のドライバーと なぜか?ソックリのようですね。

一度使うとヤミツキ!!

oken 差し替え式スタビ プラス2xマイナス6
品番11027
 
\580

日本が誇るソケットメーカーのコーケンが新たに販売したドライバー  

グリップ部分はバッグン。まったくと言っても良いほどすべらない逸品!!

プラスNo.2 と マイナスNo6のブレードは対辺1/4 ( 6.35mm )なので1/4サイズのコンビレンチを
上記写真のように使えばパワーアップできます。

隠れた逸品です。ツールバックに一つ入れておくと便利です。

一度使うとヤミツキ!!

特殊 アール型 マイナスドライバー
品番11042
 
\1,080
特殊 アール型 マイナスドライバー スタビ
品番11043
 
\980

最大幅 約 18ミリ 先端部分厚さ 約 1.5ミリ    あると便利な コイン型ドライバー

液補充式バッテリーのフタ、ショベルヘッドのロッカーボルト、バカでかマイナスねじ、浄化槽のふた、等に
先端の平らな部分に、モンキー等をかませて回すと、さらに倍力で作業ができます。    

全長 約 15Cm(スタビは、約 9Cm)

超極薄 +&−レンチ
品番12251
 
\780

狭い場所で大活躍!

プラス No2 & マイナス No,6   板厚3mmの強力ボディ  

直角 +& − ラチェット ドライバーセット
品番10245
 
\1,280

セマ〜イ場所に最適な、直角ラチェット ドライバーセット ( 高さは、わずか22mm!! ) 
                                                                               付属の差し替え先端ビットは、 プラス No,1,2,3, マイナス No,6 (良く使われる+のNo.2のみ2個入り)の5個セット

SUのフロート室のマイナスねじ等に最適

Koken クリップハンドル
品番13302
 
\1,480

日本が誇るソケットメーカーのコーケンが新たに販売した <クリップハンドル>と言う工具  

従来は 車のドア部分の内装を外す工具ですが、コイツが以外とハーレー整備にお役立ち!!

先端部の開き、シャフトのくびれ具合等がバツグン 工具箱に是非一本入れて置きたい逸品。

硬くなったホース類の引き抜き時にバツグンの働きをします。 全長 約 23cm

ボルト・ワッシャ・パッキン・オイルシール等の取り外しや、チェンジペダル・ブレーキペダル等の抜き取りに大活躍!!

マイナスドライバーでは、チョイト役不足な テコの原理を応用したい場合に 素晴らしい働きをします。

また、安価な粗悪品と違い、にぎり部分のグリップはバッグン!     一度使うとヤミツキ!!

先端部分

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