フレーム・ホイール関連の特殊工具


ホイール

タイヤ交換に使う工具はこちら!

ブレーキキャリパーピストン 戻しツールSTD
品番10125
 
\2,480

肉薄に製作されているのでパッドとパッドのすきまに入りやすく、使いやすい工具です。

安価でピストンを こじって 押し戻したい人はコレ!

4ポットピストンまで対応。  先端部の板厚 約 2.5mm 幅 約 36.5mm


ブレーキキャリパーピストン 戻しツール シングル
品番10570
 
\6,980

ピストンを押しもどす(パッドとパッドのすき間を広げる)便利な道具 4ポッドピストンまで対応

プレート幅 39mm  有効稼動長 〜48mm  板厚 5mm・11mm  

良質のグリースを必ず塗布して使用してください。  

粗悪品にご注意!!  安心の MADE IN JAPAN 

クランクケースのセパレーターとしても使用可能です。



ブレーキキャリパーピストン 戻しツール ワイド
品番10571
 
\24,800

ピストンを押しもどす(パッドとパッドのすき間を広げる)便利な道具  2〜6ポッドキャリパーまで対応  

高強度、高耐久のセンタードライブ方式 プレート幅 60mm と 89mmの 2way  板厚 7mm 有効稼動長 〜53mm

プレート幅を、よく確認の上 ご注文ください。    良質のグリースを必ず塗布して使用してください。

安心の MADE IN JAPAN ハスコー製 

クランクケースのセパレーターとしても使用可能です。      

 

ブレーキキャリパーピストン 引抜きツール
品番10225
 
\12,800

固着したブレーキピストンを引抜く為のツール

適合ピストン内径:φ17.5〜φ40  ※ピストン内に樹脂が埋め込まれているものには使用できません。

頑丈な作りで耐久力も十分なので、頻繁な使用でも問題ありません。 

       プロ用国産品。  フニャっと曲がってしまう粗悪品に ご注意!!


ブレーキ エアー抜き&オイル交換ツール
品番15261
 
\7.980

ブレーキオイルを交換する際に、非常に便利なツール。

レバーをポンピングしてキャッチタンク内の圧力を下げて、ブリーダーバルブを開くことでオイルを吸い出します。

エアーが逆流することがないので、確実かつスムーズに作業を行うことができます。また、エア抜き作業も確実に行えます。

加圧、減圧、両方出来ますので、リークテストや負圧バルブの動作確認等、様々な用途に使用出来ます。

作業に便利なアタッチメントも色々付属しています。   プロの御用達品   ダイヤルゲージ(圧力計)付

ブレーキ エアー抜き ツール
品番17022
 
\2,480

油圧ブレーキのエア抜き作業はなかなか大変で、完璧にエアを抜くのは多くの時間と手間がかかります。

そんな時は、この注射器型 ブレーキブリーダーツールがオススメ!!

ブレーキオイルを本体に充填して、キャリパー側からオイルを圧送することで、キャリパーやマスターのエアを確実に抜くことができます。

本体のピストンを引けば、オイルを吸い出すことも出来ます。

ワンウェイ ブレーキ ブリーダー ツール
品番19196
 
\2,980

一人でも簡単にブレーキオイルの交換・エア抜きが出来る便利ツール!

このツールにはワンウェイバルブ構造になっていますので、ブレーキブリーダーニップルをゆるめたままでも、
逆流することなく作業を行うことが出来ます。

ブレーキニップルレンチ 1/4 X 5/16
品番11071
 
\1,980
ブレーキニップルレンチ 3/8 X 7/16
品番10063
 
\1,980

ブレーキニップル専用に、高精度で肉厚に製作されている為、ニップルをナメずに しっかりとホールドし作業ができます。

ニップルの6角部の厚みより薄いレンチ 及び モンキーレンチは、非常に硬く締まっている場合もあり、ナメル危険性が大きいから使用禁止!

1/4X5/16は、FL72〜79年、FX71〜77年、XL73〜77年のフロント&リア 及び FL58〜62年のリアの純正キャリパーに適合。

3/8X7/16は、FL 80年〜、FX 78年〜、ダイナ 91年〜、XL 78年〜のフロント&リアの純正キャリパーに適合。 

Made in USA

ブレーキニップル はコチラ>>

Koken キャリパー用 1/4 ソケット(00年〜) 6.35
品番10128
 
\580

差込角 6.35mm(1/4) (12ポイント=ギザギザが12個) 写真 上

 

Koken キャリパー用 1/4 ソケット(00年〜) 9.5
品番10745
 
\680

差込角 9.5mm(3/8) (12ポイント=ギザギザが12個)

 

Koken キャリパー用 10mm ソケット(00年〜) 9.5
品番16171
 
\480
Koken フロントフォーク用 12mm ソケット
品番16979
 
\480

差込角 9.5mm(3/8) (12ポイント=ギザギザが12個)

 

00年以降のキャリパーを外したり、ブレーキパッドを交換する際に使用

お持ちのラチェットのサイズを確認してください。  安物品 で作業をすると事故の元!!

スポークニップル レンチ
品番10064
 
\1,680

スポークホイール装着車オーナー必携。   

スポークは通常の走行でも自然に緩くなってくる事があるので、定期的な点検と増し締めが必要です。

もちろん新品スポークを組む際にもこのレンチは欠かせません。


リムーバー&インストーラーセット

ホイールは、付属されません。

ホイールベアリング レース リムーバー&インストーラーセット BT&XL2000年〜
品番10577
 
\41,800
25mm用 アップデートセット
品番11889
 
\9,280

(BT&XL 2000年〜)2000年以降の簡単には外せない シールドベアリングの取付と取り外しが出来るすぐれたツール。

3/4(19mm) と 1インチ(25.4mm)対応のセット に 07年〜車両用の 25mm用 が追加され 3タイプ内径ベアリングに対応できます。

旧セットをお持ちの方のために 別売り 25mm用 アップデートセット( リムーバー&インストーラーセット) ¥9,280も ご用意しました。

JIMS製

( 注 ) 十分な強度がありますが、万が一ツメ部分が折れた場合、保証は ありませんので ご注意ください。
    


      ↑単体

  ↑  3点セット
ホイールベアリング レース(アウター) リムーバー&インストーラー 単体
品番10580
 
\9,800

(BT&XL 73〜99年)  2分割になっている、半月状の特殊ツール

 

ホイールベアリング レース(アウター) リムーバー&インストーラー 3点セット
品番10581
 
\19,800

(BT&XL 73〜99年)

 

硬く圧入されているアウターレースに、セットして ガッン!!とたたいて外します。レースの挿入も出来ます。 JIMS製

セットの内容は、2分割になっている、半月状の特殊ツールのレースリムーバー単体・ハンドル・北川オリジナルチューンらくらくツール挿入スペーサー(コレット)です。

注意:リムーバー単品だけでは使用できません。

ホイールベアリングはコチラ



レース(アウター)&ベアリング インストール&リムーバー用ハンドル
品番10582
 
\7,980

コイツがないとベアリングのタタキ出しはまず無理!

フライホイールスプロケットシャフト・ステアリングネック・ホイール の ベアリングレースリムーバー(単品)の全てに共通使用できます。

レース(アウター)ツール オリジナルらくらくツール挿入スペーサー
品番10583
 
\4,980

二分割の半月のレースリムーバーをベアリングレースの壁面(チョコットでっぱり部分)に押し付ける為の 

らくらくツール挿入オリジナルチューンツール。 別名 コレット

市販品とはチョイト違う。。。始めての方でも イライラせずに、容易に挿入できるように作りました。

フライホイールスプロケットシャフト・ステアリングネック・ホイール の ベアリングレースリムーバー(単品)にも共通使用できます。


スタンダード


デラックス

リアベルト ドライブプーリー ロックツール  スタンダード BT用

品番10584
 
\9,800
リアベルト ドライブプーリー ロックツール  デラックス BT用
品番10585
 
\16,800
リアベルト ドライブプーリー ロックツール  スタンダード XL用
品番13251
 
\9,800

別名トランスミッションプーリー ロックツール。ミッションのオーバーホールする時や、もう少しトップギアで低回転で静かに走りたいとか、加速力をアップ したい場合には、プーリー交換で、最終減速比の変更が有効ですが、コイツで空回りする プーリーをロックすればコンプレッサーやインパクトレンチがなくてもベルトプーリーが外せます。

別名 スプロケット ロッキングツール    ビックツイン 80年〜ツインカムの5速用と スポーツスター91年〜のベルトドライブ車用 に2タイプをご用意  デラックスタイプは、 高耐久性と微調整が出来る2分割構造。    

純正部品番号 HD−41184 に適合



リアホイール アライメントツール
品番13140
 
\4.980

左右の、スイングアームピボットの中心から、リアホイールアクスルシャフトの中心を計測して、左右正確な距離を出せるツールです。    

ベルトやチェーンの張りを完璧に調整したい人の必需品!  アジャスタブルピボット(可動式ポイント)付                                                                                                            


36mm リア アクスル ナット レンチ
品番13141
 
\9.680

リアのベルト等の調整を行う際に、通常のソケットとラチェットの組み合わせでは、
マフラーが干渉するためにアクスルナットの締め付け、トルク管理が出来ないのですが、
このレンチを使えばマフラーを外さずに
トルク管理が一発で出来ます。

02年〜 対辺 36mmナットの車種にオススメ!

ホイール センター出しツール
品番13142
 
\1.980

タイヤホイールの装着時に、アクスルシャフトのネジ部分のダメージを保護する目的で作られた便利工具。

フォークとホイールのアクスルホール(センター穴) と、ベアリングとブッシングの穴を同一線上にして、容易にシャフトの挿入を可能にします。

73年車〜   3/4インチ アクスルシャフト用



チェーン チェッカー
品番10587
 
\

チェーンの寿命(伸び)を調べる便利なゲージ!

新品の長さの 1%以上伸びが出たら交換しましょう。

上下の張りの遊び計測ゲージ付。

 


チェーンツール STD
品番10586
 
\6,980

チェーンのカット、リンクプレート圧入、カシメの3つの作業がこれ1台で出来ます。

工具の耐久力を増すために、530チェーンのかしめピンのカットは、
100Vグラインダー(サンダー)でピン頭を削ってから作業してください!!


チェーンツール DX
品番10588
 
\22,800

EKチェーンツール

チェーンのカット、リンクプレート圧入、カシメの3つの作業がこれ1台でOK。

使い勝手・品質共に当社で取り扱っている中では最高。プロ向け業務用   インパクトレンチ使用可能


 

フューエルロッド アライメント ツール
品番17061
 
\19,800

BT40〜65年のガソリンタンクのシャット オフ バルブの上下の穴のアライメントを修正するツール!!

コックのネジがスムーズに締まらない場合や、ロッドの動きが悪い場合は、要チェック!!

純正部品番号 9635−42 に相当

 

フォーク・ネック・スイングアーム

イグニッションスイッチハウジング アライメントツール 03〜13年
品番10061
 
\9.800
イグニッションスイッチハウジング アライメントツール 14〜現在
品番19963
 
\9.800

03〜現在 FLHT、FLHR、FLHX、FLTR に適合  JIMS製

2003年以降のFLT系のイグニッションスイッチハウジングを外す際、フロントフォークをロックポジションの位置で取り外した後、フォークロックを解除する事が出来るツール。

また、フォークロックとイグニッションスイッチのアライメントを正確に出すことも出来ます。

03年以降のFLT系のハンドル交換や、フロント周りの作業の必需品!!


イグニッションスイッチ レンチ
品番10078
 
\5.480

06年〜現在までのダイナの イグニッションスイッチやフォークロックを安全・確実に脱着することの出来るツール

コイツが無いと分解できません。 たたいてまわしチャ壊れるから絶対ダメ!! JIMS製

差込角9.5mm(3/8角)工具使用


イグニッションスイッチコネクター リムーバルツール
品番10213
 
\12.800

03年〜現在 FLHT、FLHR、FLHX、FLTR に適合 JIMS製

2003年以降のFLT系のイグニッションスイッチコネクターをはずす時の必需品!


フォークステムナットレンチ
品番10422
 
\5.980

取り外しや調整がめんどうな FLT系のステムナット作業をラクラク出来る超便利なツール!!  モチロン トルクレンチが使用できます。

めんどうなラジオやステレオを取り外さないで、ヘッドライト側から作業が出来ます。

96年〜現在までのFLHT と 94年〜現在までのFLHRに適合。

 


41mm用
二分割式 49mm用

フォークシール インストーラー φ35mm JIMS製
品番10589
 
\8,800
フォークシール インストーラー φ39mm JIMS製
品番10590
 
\8,800
フォークシール インストーラー φ41mm JIMS製
品番10591
 
\8,800

フォークシール インストーラー φ35mm専用 二分割式

品番15594
 
\6,980

フォークシール インストーラー φ39mm専用 二分割式

品番10592
 
\6,980

フォークシール インストーラー φ41mm専用 二分割式

品番10593
 
\6,980

フォークシール インストーラー φ49mm専用 二分割式

品番15593
 
\7,980

コイツがなければシールの打ち込みは出来ません。

二分割タイプは、インナーチューブをトリプルツリーから引き抜かなくてもシール交換が可能!!

別売りオイルシールプラー¥1,980で古いシールのハズシも一発!!

 

 

49mm フォーク用 シール インストーラー
品番19997
 
\14,800

06〜ダイナモデルに使用されている、49mmフォーク用のフォークシール インストーラー。

2分割式ですので、効率良く作業が行えます。

片面がシール用、もう一方がダストシールド用になっています。

JIMS製

 

オイルシール プーラー
品番10717
 
\1,980

テコの原理を利用して、オイルシールを引抜きます。


アルミ板等を使用して、部品にキズが付かないように注意して行って下さい。

 

フォーク油面調整ゲージ

品番10595
 
\2,980

フロントフォークのオイルを 左右正確な量を注入・抜き取りすることが出来る 便利ツール。

油面を、フォークトップより、何センチ下へ。。。。などの指定がある場合は、コイツがなければ不可能です。

アイデア次第で、狭い部分のゴミ取り 等にも使えます。


メスシリンダー 250cc フタ付
品番30038
 
\880
メスシリンダー 500cc フタ付
品番30039
 
\1,480

フォークオイル、エンジンオイル、 ブレーキフルード等を入れる際に正確な量を入れることが出来ます。

フタがついていますので、保管中にほこり等が入るのを防ぎます。

 

Koken スライディングハンドル 9.5mm(3/8)角
品番10084
 
\1,480
Koken スライディングハンドル 12.7mm(1/2)角
品番10085
 
\1,980

 
 フォークトップナットを腕力で押し入れる、パワフルなお方はコレが便利です。

バーの全長 9.5mm角は、20cm  12.7mm角は、30cm

裏      表

 

フォーク トップ ナット ソケット
品番10596
 
\6,980

六角対辺 35mm ( 1と3/8 ) 車種用

 

高強度!超極薄!高さ わずか17.7mm!世界最薄!(当社調べ)     ハンドルと干渉しない 超極薄設計!!

特殊構造の6角部分と、Oリングが内蔵されており、トップナットのクロームメッキ部分に作業キズをつけにくいナイスな工具!!

北川商会 と Koken社 とのコラボレーションで開発した改進の新製品!!

北川商会のハーレーに関する工具の使い勝手のノウハウと Koken社の高性能な工具が融合した、すべてにおいて完璧なレンチ!

差込角 9.5mm(3/8)工具 又は 15/16スパナ使用可能 

ラチェットハンドル等差込の場合は、差込部分の突き出しが、トップナットに接触しないよう作業してください。

 

41mm フォーク ナット ソケット
品番10616
 
\7,680

41mmのフォークナットの取り外し、締め込みに使用するツール。

ナットを確実にホールドして、差込角12.7mm(1/2) の差込角のラチェットハンドルを使用することができますので、

フォークスプリングのテンションの加わったキャップも押さえつけながら確実に締めこむことができます。

従来のモンキーを使用した作業に比べ、パーツにダメージを与えずに、強い力がかけられます。    JIMS製

※フォークの一番上のフォーク トップ ナットは、上記フォーク トップ ナット ソケットで外してください。

   
ラチェットハンドル及びフォークナットは、付属されておりません。


フロントフォーク 万力固定ホルダー
品番10597
 
\9,800

フロントフォークをこのホルダーにセットして、ホルダーを万力に固定すれば、確実で安全な分解作業ができます。

キズを付けたら オシマイ!!  デリケートなインナーチューブは、手で固定して分解作業してはダメ!

ネックベアリング調整ツール

品番10327
 
\3,980

FLT系や、41mmフォークのネックベアリングの調整に使用します。

ベストの先端の曲がり形状で、狭いスペースでも、調整ナットにラクラク アクセス出来ます。

使ってナットク ナイスツール!!

 

 

フォークスプリング圧縮器
品番10599
 
\18,800

スプリングやカラー(エンビパイプ)がインナーチューブより、トップナットが、出っぱっていて、手のひらに体重をかけても圧縮できない場合や、へたをすると、飛び出して大怪我をするトップナットの取り外しも、危険のない方法で作業できる スグレモノの工具!。

グリップをにぎると 少しずつ圧縮をする特殊バイスの応用で、安全に作業を行えます。

フォートップのネジはタップ・ダイスのサイズが無い為、ナメると非常に厄介なので、これを使って確実に作業を行ってください。

フロントフォークのオーバーホールや、ローダウン作業には必需品です。!     39 ・ 41 ・ 44mm フォークに適合

万力と上記10597の万力固定ホルダーを併用すれば作業が格段に楽になります。

アメリカで大好評の工具です! ※フォークトップナットを回すスパナが付属しています。

 

カートリッジダンパー フォーク用 スプリング 圧縮器
品番17171
 
\49,800

XL1200SやFXDX、近年のFLT系モデルなどの、カートリッジ式のダンパーを使用しているフロント フォークを分解する際に必要なツール。

このツールは、他社の商品とは違い、耐久性のある作りで、安心して一人で作業を行うことができます。

ダンパーのロッドを引っ張る棒も付属していますので、ダンパー内のオイルも簡単に交換できます。

付属のアダプターを使用すれば、FLT系ツーリングモデルのフォークを分解することができます。

( 注意 )必ず本体をバイス ( 万力 )に挟み、しっかり固定して使用してください。使用方法を守って、正しくお使いください。

JIMS製   Made in USA

 

トリプルツリー ロアー ベアリング インナーレース インストーラー
品番10603
 
\6,980

ベアリングとインナーレースを平行に奥まで叩き入れるツールです。

( 1インチステムシャフト用 ) 4速 ミッションのメインドライブギアオイルシール(品番12022)の挿入にも使用出来ます。

※ハンマーは付属されておりません。

 


      ↑単品

  ↑  3点セット

ステアリングネック(ヘッド) ベアリング レース(アウター)リムーバー単体
品番10604
 
\9,800
ステアリングネック(ヘッド) ベアリング レース(アウター)リムーバー3点セット
品番10605
 
\19,800

硬く圧入されているレースに、セットして ガッン!!とたたいて外します。(49年〜現在 ビックツイン& 78年〜現在XL用 )

セットの内容は、2分割になっている、半月状の特殊ツールのレースリムーバー単体・ハンドル・オリジナルチューンらくらくツール挿入スペーサー(コレット)です。

レース挿入には、下段の ベアリングレース 平行圧入器 を使用することをオススメします。

注意:リムーバー単品だけでは使用できません。

ネックベアリングはコチラ

JIMS製

 

レース(アウター)&ベアリング インストール&リムーバー用ハンドル
品番10582
 
\7,980

コイツがないとベアリングのタタキ出しはまず無理!

フライホイールスプロケットシャフト・ステアリングネック・ホイール の ベアリングレースリムーバー(単品)の全てに共通使用できます。

 

 

レース(アウター)ツール オリジナルらくらくツール挿入スペーサー
品番10583
 
\4,980

二分割の半月のレースリムーバーをベアリングレースの壁面(チョコットでっぱり部分)に押し付ける為の 

らくらくツール挿入オリジナルチューンツール。 別名 コレット

市販品とはチョイト違う。。。始めての方でも イライラせずに、容易に挿入できるように作りました。

フライホイールスプロケットシャフト・ステアリングネック・ホイール の ベアリングレースリムーバー(単品)にも共通使用できます。

 

ステアリングネック(ヘッド) ベアリングレース 平行圧入器
品番10606
 
\7,980

49年〜現在 ビックツインと 78年〜現在までのスポーツスターの レースとカップの挿入作業が容易にできます。

たたいて入れちゃ絶対ダメ! ナナメに入れたら せっかくの新品交換も水の泡。 

アイデアと工夫次第で プレスの代わりに 他のレースやベアリング等を確実に挿入する事もできます。

 

スイングアーム ピボット ベアリング ツール

品番10685
 
\4,980

84〜99年 ソフテイル用

引き抜き&圧入両方に対応!!

ナント!97〜01年のヘリテイジスプリンガーのフロントフェンダーピボットベアリングにも使えます! 

 

↑ソケットタイプ

スプリンガー ステアリングヘッド ベアリング調整ツール ソケットタイプ

品番10687
 
\9,800
重量のあるスプリンガーのベアリングは非常に痛みやすく マメな日常点検が必要です。したがって、 コイツで整備をしないと 後でイタイ目をみますヨ

 

エボ&ツインカム 純正スプリンガーフォーク専用   ステアリングヘッド ベアリング エンドプレイ セットアップツール

デリケートな部分なので、ぜひ専用工具を!!

ラチェットハンドル、トルクレンチが使用出来ます。(差込角9.55mm)


※ラチェットハンドルは付属しません。     エボ&ツインカム純正スプリンガー専用

 

スプリンガー用 コンプレッション ツール 
品番10688
 
\3,980

スプリンガーフォークのスプリングを圧縮する為のツール。エボ&ツインカムの純正スプリンガーのみ使用可能。

コレがあればスプリングの着脱できます。使わないで分解すると、大変なことになりますよ!!

(注意) スプリングの分解作業は、非常に危険ですので、左右のスプリングフォークが、起き上がらないように左右のフォークを6mm〜1cm幅のタイラップ等でしっかりと固定してから(下の写真を参考にしてください)、サービスマニュアルをよく読んで、安全に作業を行ってください。

 

スプリンガーフォーク コンプレッションツール 36−57年 BT、SV
品番18251
 
\19,800

45”、74” スプリンガーフォークの分解にはなくてはならないツール。

専用設計なので安全かつ確実に作業を行うことが出来ます。

使って納得 ナイスツール!!

 

(注意) スプリングの分解作業は、非常に危険ですので、左右のスプリングフォークが、起き上がらないように左右のフォークをタイラップ等でしっかりと固定してから(下の写真を参考にしてください)、

 


シャコタンプーラー



倍力レンチセット




27mmレンチ

ソフティル用 シャコタンプーラー ( 26・27mmレンチ付 )

品番10689
 
\9,800
3/4 ショックボルト用 倍力レンチセット
品番10690
 
\6,980

26mmレンチ

品番10739
 
\880

27mmレンチ

品番10740
 
\880

エボ&ツインカムの ソフティルフレームの ローダウン作業が、らくらく!の必需品

リアショックのローダウンキットの取り付け時に、ショックの分解を プレス機を使用しないで、安全確実に作業する事がが可能。

まず始めに。。。。。ショックをフレームに取付けているボルトは、ねじロック(ロックタイト)がベットリで、かた〜く締まっているので簡単にはゆるみません。 

でも ご安心 倍力レンチ(工具のねじれ防止の為、左記写真の ★ 印部分と 地面との間に 角材等を使い ささえの支柱を作る)でイチコロ!

いよいよ、ショックの分解。この専用プーラーで引き上げ、リングを外します。 ショック本体は日本製の為、26&27ミリレンチで分解します。

十分に強度を持たせて製作されていますので、安全性・作業性ともに優れています。

 

リアショック 硬さ調整レンチ

品番10060
 
\1,480

(写真:左)

クロームメッキの穴の開いているカバータイプにもキズをつけずに回す工具(無理やりやるとキズが付きます)

使い勝手が良く、値段もお手ごろ!!オススメ!

リアショック 硬さ調整レンチ ソフテイル89-05

品番10062
 
\980

(写真:右)  (ソフテイル 89〜05年)

調整には、品番10740 27mmスパナ が必要です。

使い勝手が良く、値段もお手ごろ!!オススメ!

 

エキゾースト ブラケット レンチ (ツインカム ダイナ用)
品番10726
 
\3,980

ダイナ 99〜現在までに対応。 フロントマフラーのやっかいな、3個のブラケットボルトを 取付、取り外す為のツール。

T-27トルクスの超ミニビット&薄型ラチェットレンチの組み合わせで、フレームとエンジンの狭いスペースにあるブラケットのボルトもラクラクです。

その他にもT-27トルクスが使われているスペースの限られた場所で威力を発揮します。

アメリカのプロメカニックの御用達ツール!!

 

ワイヤー インジェクター

品番10693
 
\980

アクセルやクラッチケーブル等の面倒なインナーワイヤーへの給油がコイツを使えば簡単かつスピーディーになります!!

時間超短縮、イチオシツールです!! スムーズな動きを保つための必需品。

潤滑が必要なワイヤー類への注油をするためのガイド。用途に応じて 別売りワイヤー専用オイル¥1,180、等をスプレー。

アクセルやクラッチワイヤーのメンテナンスには欠かせないアイテム。

ワイヤーインジェクターの後方より潤滑剤が漏れ飛ぶ場合があります。必ずウエス等を被せて、万が一の為に、保護メガネを使用してください。

ワイヤーオイルはコチラ>>


整備用 ガソリンタンク
品番10525
 
\4.980

ガソリンタンクを外して、キャブやエンジン調整をする時に便利な、点滴みたいなガソリンタンク

2リッター用 もちろん オン・オフコック付

 

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