タイマースクリューを避けて、ポイントのブレーカーカムを回す為のプライヤー。　多大なご要望の為 ついに製作！！

点火タイミングを合わせる際に、このプライヤーで強制的に進角させてタイミングを合わせます。

ブレーカーカムをなかなかうまく回せる工具が無いので工具が無いので作ってみました。！

ポイント点火の車両に乗られている方は、1本あると非常に便利ですよ。

スタッフ愛用品　　　　　　　　　　当社オリジナル　マル秘　ポイント調整法パンフ付き

（注意）本来の使用目的以外で使用しますと、工具が破損する場合があります。

　　　　　　　　　　　　

　
ポイント開閉チェックに最適の通電テスターはコチラ＞＞

BT ７０年〜エボ９９年用

カムカバーの取り外しだけではなく、カムカバーを取りはずさないでカムシャフトのオイルシールの取り外し、取り付けができる優れた逸品！！

たたいて 取ったり、入れたりしちゃ 絶対ダメ！！

JIMS製

ポイントカバーを開けて、オイルが少しでも溜まっていたら、コイツを使いカムシールを交換しましょう。

カムカバーを外すツール。

ハンマー等で無理やりカムカバーを外すと、カムカバーのブッシングに大きなダメージをあたえるので、必ず コイツで引抜きましょう。

ショベル７０年〜エボ９９年 のビックツイン車 ＆ ７０年〜０３年 スポーツスター

たたいて 取っちゃ 絶対ダメ！！

　

ツインカム〜０６年専用のクランクケース側カムベアリング引抜き工具（０６年ダイナを除く）

クランクケースを傷めることなく確実な作業が可能　JIMS製

カムベアリングはコチラ

ツインカム０７年〜現在専用のクランクケース側カムベアリング引抜き工具（０６年ダイナを含む）

クランクケースを傷めることなく確実な作業が可能　JIMS製

カムベアリングはコチラ

ビックツイン５８〜９９年用（９９年はエボのみ）インナーカムベアリング取付け工具

ねじ込み式なので垂直に確実にベアリングを挿入することが可能。　JIMS製

カムベアリングはコチラ

たたいて 入れたら 絶対ダメ！！

上記 カムベアリングツールにペアで使用

また、フライホイールスプロケットシャフト・ステアリングネック・ホイール の ベアリングレースリムーバー（単品）の全てに共通使用できます。

　

計測しづらいニードルベアリングの磨耗度を２種類のゲージを使うことにより1発測定！

JIMS製

カム&ピニオンスプロケットとの間にはさみ、歯車にダメージを与えず確実にロックさせ、スプロケットのセンターボルトの着脱に使用するツール。

〜０６年タイプは、ツインカムの０６年までに使用可（０６年式ダイナのみ除く）

JIMS製　インパクトレンチを使ったら 絶対ダメ！！

プレスを使用するツインカム〜０６年（０６年ダイナを除く）のカムシャフトの取り外し&取り付け作業時の必需品( プレス用ジグ )　JIMS製

これを使わずに、むりやり入れたら 絶対ダメ！！

カム周辺作業のために、カムチェーンの張力を解除し、固定する為のツール　

テンショナーを回して、ピンでホールドして使用します。

ツインカム〜０６年（０６年ダイナを除く）　　　　　　JIMS製

ピニオンギアナットをインパクトレンチで締め付けるとギアケースが割れる可能性があるため　別売りの下記ピニオンギア ロック ツール又はプライマリーチェーンロックツール（異常に強くナットが絞めこまれている場合コイツでは固定不能な場合あり）を使用して必ず　人力で作業を行いましょう。

ピストンやコンロッドを固定するようなことは、ぜったい厳禁です。又　トルクレンチは必ず使用しましょう。

差込角１２,７ｍｍ ( １/２ )

※インパクトまたはエアーツールの使用は厳禁です。

９４５５５−５５Ａ　JIMS製

ヘッドもプライマリーもばらさずに、完璧固定ができて、ピニオンナットの取り外しや　トルクレンチが使用できるスグレモノ！　JIMS製

上記のピニオンギア ナット ソケットと併用

※インパクトレンチやエアーツールの使用は厳禁です。

ＢＴ５４〜９９年エボ用

ヘッドもプライマリーもばらさずに、完璧固定ができて、ピニオンナットの取り付け、取り外しやトルクレンチが使用できるスグレモノ！JIMS製

※インパクトレンチやエアーツールの使用は厳禁です。

ピニオンギアのブッシングの圧入とブッシングの回り止めのドウェルピンを取付ける穴を開けるためのジグ。

＃３１のドリルビットが付属しています。JIMS製