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| Oリング(11105) |
品番11105
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\170
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もっともよく売れています。
ショベル７０年～ツインカム現在車まで全車に使用！
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オイルタンクキャップノブ→ショベル６６年後期～
タペットスクリーンプラグ→ショベル７０年～
オイルポンプのフタ→ショベル７０年～、エボ・ツインカム全車
ドレンプラグ→エボダイナ＆ツインカム全車（ミッション＆エンジン用） ツインカムのプライマリーのドレン エボスポーツスターミッションのドレン
純正部品番号 １１１０５ に相当 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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| エンジンオイル
注入フタ Оリング
（BT ９１～ダイナ用） |
品番62673-90
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\470
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エンジンオイル注入口のOリング。
エンジンオイル交換時に一緒に交換するのがオススメです。
ダイナ９１～９８年用 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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| エンジンオイル 注入フタ Оリング
（ＢＴ００～０５ ソフティル用） |
品番11345
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\270
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エンジンオイル注入口の Oリング。
漏れたり、にじみ始めたら交換するのがオススメです。
ソフテイル００～０５年用 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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| エンジンオイル 注入フタ Оリング
（ＢＴ０６～・ダイナ・ＦＬＴ用
ＸＬ０４～）
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品番11120
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\270
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エンジンオイル注入口の Oリング。
エンジンオイル交換時に一緒に交換するのがオススメです。
ＸＬ０４年～現在用 ダイナ０６年～現在用 ＦＬＴ系０７年～現在用 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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| オイルフィルターのふたパッキン |
品番20640
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\570
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純正のコルクは長年使うとバラけてしまい、バラけたものがオイルタンクに入ってしまいます。その点を改良したのがこの商品！
コルクと高密度ゴムを混ぜ合わせた物で、強い耐久性と高い気密性があります！
Ｌ６６～Ｅ８２ ＦＬＨ
７１～Ｅ８２ ＦＸ
５４～７８ Ｋ，ＸＬ
アメリカＪＡＭＥＳ製。
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| T/M
オイル注入フタ Ｏ リング （４速用） |
品番8535
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\170
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※よそではなかなか手に入らないマニアックなオーリングです。コイツがないとけっこう漏れます。
トランスミッション オイル注入フタ Ｏ リング ３６～８４年 ４速用 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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| トランスミッション
オイル注入フタ Ｏ リング |
品番11132
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\170
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※３/８の６角レンチで緩める ミッションフィラゲージ付きフタのオーリングです。 ビックツイン全車
８７年～現在用 コイツがないとけっこう漏れます。
オイル交換時にＯリングも交換しましょう！！ Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
８７年～エボ＆ツインカムに適合
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| 燃料コック用
ガスケット |
品番62172-75
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\270
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1975～2001年までの 全車のガソリンコック と タンクの連結部分のガスケット。 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
硬化していたり切れかかっていたら、ガソリンが漏れ出す前に早めに交換しましょう。
コックを外したら必ず交換！！
純正部品番号 62172-75に適合
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| 燃料コック リビルドキット |
品番27362
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\1,970
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燃料ストレーナー（フューエルバルブやペットコックとも呼ばれてます）が、やぶけたり、目づまりした時に交換するキットです。
サビたタンクや古いガソリンを使用すると、、目づまりします。
純正や安価なスタンダードコック用です。 ピンゲル・アクセル等の燃料コックには使用出来ません。
メッシュストレーナー外径 約 １４ｍｍ・全長 約 ４６ｍｍ と 外径 約 ２０ｍｍ・全長 約 ６６ｍｍ の ２本入り。
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| ガソリンタンクキャップ
ガスケット( BT37～) |
品番20448
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\670
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| ガソリンタンクキャップ
ガスケット( BT65～82ＦＬ,77～84ＦＸ ) |
品番20465
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\670
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ガソリンタンクキャップ ガスケット(
77～84FX,FL,XL)
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品番20477
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\670
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| ガソリンタンクキャップ
ガスケット( 85～FXR ソフティル, XL) |
品番20485
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\770
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古くなったガスケットのままでは、大変危険です。命に関わる部分ですから、早めに良質のガスケットに交換しましょう。。。！！
年式は、あくまで目安なので、キャップから取り外したサイズ・形状を確認してお買い求め下さい！
左右キャップのサイズが違う場合が あります。 ( たとえば、８０年式
ＦＸＳは、左が、２０４６５ 右が、２０４７７ ）
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品番
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外径
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内径
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厚さ
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２０４４８
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57ｍｍ
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37ｍｍ
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1.7ｍｍ
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61114-48
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２０４６５
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59ｍｍ
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19ｍｍ
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1.5ｍｍ
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61116-65
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２０４７７
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58ｍｍ
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36ｍｍ
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3ｍｍ
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61111-77
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２０４８５
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50ｍｍ
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39ｍｍ
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6.6ｍｍ
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61109-85
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２０４８５は、断面が、Ｃの字
になっているタイプです。
※上記サイズは、あくまでも目安です。 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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ボルトは付属されません。
現在色は白
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| ブリーザー ボルト用 ナイロン ワッシャー
16x 9.8 |
品番20898
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\180
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ブリーザーボルト付近からオイルが滲んでベトベトになっている車両はこのナイロンワッシャーが傷んでいるのが原因です。
内側と外側に一枚ずつ 一台分 計4枚必要です。 ツインカムに使用出来ます！！
1枚 ￥１８０
ツインカム ９９～１７年 用 サイズ 外径 約 １６mm、内径 約 ９.８ｍｍ、 厚さ約
０．７mm Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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| Oリング(11324) |
品番11324
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\180
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一部年式のツインカムのプライマリーオイルのドレン等に適合
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０４年～０６年式 ソフティル・ダイナ・ＦＬＴ系用
純正部品番号 １１３２４ Ｍａｄｅ ｉｎ
ＵＳＡ
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| T/M
オイルドレン用ナイロンワッシャー |
品番14211
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\280
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トランスミッションのドレンプラグ用のナイロンワッシャー。
８０～９４年の５速FLT,FXR.に適合。
純正部品番号６００７に相当
純正部品番号７２２のドレンボルトに使用 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
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| ドレンプラグ
ガスケット セット |
品番25202
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\480
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ネジ部直径1/2インチと5/8インチのオイル ドレンプラグ用のナイロン製のガスケットの2枚セット ショベル用
当時のショベルは、年式が混合されて、２種類のネジ径のエンジンオイルドレンボルトを使用していた為
２枚セットとしました。
２枚セットで￥４８０（純正タンクならば年式を問わず どちらかで必ず適合します。）
1/2インチ用→外径１９ｍｍ 内径１３．４ｍｍ 厚さ１ｍｍ 純正部品番号 ３３０４３－８０ に相当
5/8インチ用→外径２４ｍｍ 内径１６．２ｍｍ 厚さ２．４ｍｍ 純正部品番号 ６００７ に相当
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ナイロンを使用していますので、柔軟に変形して機密性を保ちます。 Ｍａｄｅ
ｉｎ ＵＳＡ
スレッドシーラントとの併用で、強力にオイル漏れを防ぎます。
大変申し訳ありませんが、どちらも単品販売はお受けしておりません。セット販売だけとなります。
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| サイドマウント
オイル フィルター リビルド キット （BT４８～６４） |
品番63800-48K
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\3,970
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４８～６４年 U,UL,EL,FLのサイドマウントタイプのオイルフィルターのリビルドキット
Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ
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